En esta ocasión te contamos acerca de Ferruccio Lamborghini y como inició su marca de deportivos. Él, creador de la ya mítica marca de autos italianos, que se encuentra dentro del top de estilo, ingeniería y arte dentro de la categoría de súper autos a nivel mundial.
Ferruccio Lamborghini su creador
Recordamos a Ferruccio Lamborghini en este momento, porque en las pasadas semanas hubiese cumplido años. Nacido un 28 de abril de 1916 y fallecido el 20 de febrero de 1993 a la edad de 76 años. Como decíamos antes, el fue famoso por fundar la marca de deportivos italianos Lamborghini, pero no fue la única cosa que hizo. De hecho, antes de fabricar automóviles comenzó fabricando tractores, máquinas de aire acondicionado y sistemas de unidades calentadoras. Nacido en la ciudad de Cento, provincia de Ferrara, y un evento inesperado, fue lo que lo llevó a construir automóviles. Lamborghini, que en los años 50’ ya contaba con prestigio dentro del mundo empresarial, debido a la bienaventuranza de sus empresas, gozaba de placeres dignos de personajes distinguidos y acaudalados. Fue así, que cultivo una debilidad por los autos superdeportivos. Y fue así que una vez emprendió un viaje siguiendo su pasión.
Lamborghini tenía sus fundamentos
Es así que, en 1958, Lamborghini, viajó a la ciudad de Maranello para comprar una Ferrari 250 GT. Un cupé de dos puertas diseñada por el famoso carrocero Pininfarina (auto mítico, considerado el auto más caro del mundo hoy en día), con el paso de los años pasó a poseer varias 250 GT y otras de cuatro asientos. De esta forma, el creía que eran buenos, pero muy ruidosos y demasiado espartanos para ser vehículos de calle. El los categorizaba como coches de competición modificados para la calle, con pobres interiores. La historia cuenta que, los embragues (pieza fundamental para pasar cambios en un auto), eran de mala calidad, y lo hacían ir a Maranello constantemente, para ser reconstruidos. Algunas veces los técnicos demoraban demasiado realizando esta tarea. De esta forma, provocaría el hartazgo de Lamborghini. Él, anteriormente, se había quejado del servicio al cliente por parte de Ferrari.
Un desencuentro que crearía un mito
Y es así, que Ferruccio decía que el servicio post venta se encontraba por debajo del estándar. Es por eso, que, estas quejas llegaron a oídos de Enzo Ferrari, pero este último, desestimó sus quejas y cuenta la leyenda que ‘il commendatore‘ dijo que “un fabricante de tractores nunca entendería un auto como lo es una Ferrari”. De esta forma, Lamborghini comenzó a reparar él los embragues que se dañaban en sus Ferraris con éxito, y a modificarlos para hacerlos más duraderos. Fue así, que Ferruccio ganó ímpetu, en la mecánica automotriz, y se vio tentado a fabricar un cupé deportivo perfecto por su cuenta. Y así lograr lo que nadie podía ofrecerle por aquel momento. El consideraba que debía tener todo lo que le faltaba a la Ferrari, sin resignar prestaciones ni calidad, así como, docilidad de manejo. Así nacería el Lamborghini 350 GT.
